Produktbeschreibung
3d Geocell.
Geocell besteht aus HDPE-verstärktem Blattmaterial, eine dreidimensionale Greifzellenkammer, die durch Schweißen von hoher Festigkeit gebildet wird. Älteral durch den Ultraschall-Pin-Typ, der zusammengeschweißt ist. Setzen Sie den Bedarf an Engineering, einigen Löchern auf der Membran.
Geocell-Foto
Geocell Technische Daten
Typ | Zelltiefe mm. | Schweißabstand in mm | Nahtschalenstärke N ≥. |
TGGS200-330. | 200 | 330 | 2840 |
TGGS150-330. | 150 | 330 | 2130 |
TGGS100-330. | 100 | 330 | 1420 |
TGGS75-330. | 75 | 330 | 1065 |
TGGS50-330. | 50 | 330 | 710 |
TGGS200-400. | 200 | 400 | 2840 |
TGGS150-400. | 150 | 400 | 2130 |
TGGS100-400. | 100 | 400 | 1420 |
TGGS75-400. | 75 | 400 | 1065 |
TGGS50-400. | 50 | 400 | 710 |
Anwendung von HDPE-Kunststoffgeocell, das in Roadbett verwendet wird Verstärkung
1. Verarbeitung halb Semi Roadbed füllen
Auf den Hängen der natürlichen Neigung auf dem Boden auf dem Boden aufbauen, wobei die Tragen der natürlichen Neigungen in 1: 5 unterstützt werden sollte und alte Roadbett-Füllsteigung, sollte den Schritt graben, hochgradige Autobahnbreite beträgt 2 m, Large Geocell in jeder der Schritte horizontal mit dem großen Geocell von ihrer eigenen Fassade-Begrenzungsbewehrungseffekte, löst das Problem der ungleichmäßigen Siedlung besser
2. Untergründe in der Winddrift-Sandregion
Sand-Subgrade sollte mit geringer Dammreinrichtung mit niedrigem Damm, Regionsfüllhöhe nicht weniger als 0,3 m erfolgen. Im Allgemeinen kann aufgrund seines niedrigen Subgrade, der Sand-Subgrade-Konstruktion in den beruflichen Anforderungen und der schweren Last, die mit hoher Kammer lose Verpackungseffekt eingesetzt werden, in der Höhe des Straßenbettes mit hoher Steifigkeit und Festigkeit, um die Lastspannung großer Fahrzeuge zu erben.
3. Verstärkter Subgrade-Boden
Mit großer GeoCell verwenden kann das Ziel besser erreichen Abutment zurück verstärkt, kann genug Reibung zwischen dem Geocell und der Verpackung erzeugen. Und effektiv Reduzieren Sie den unebenen Absenkungen der Straßenbett, kann schließlich den Abutment-Jump-Car-Car-Car \"Crwiller Frühaufflügungsschaden des Bridge-Decks effektiv lindern.
4. Untergründe in der Permafrost-Region
In Permafrost-Regionen füllen die Straßenbettkonstruktion eine minimale Füllhöhe, um zu verhindern oder zu verhindern, dass ein gefrorener Schicht-Deckenbläser verringert wird, was zu einem Überschuss an Dammabwicklung führt. GeoCell einzigartige insgesamt uneingeschränkte Fassaden-verstärkte Wirkung und effektiv implementiert, kann in einem speziellen Bereich in einem bestimmten Umfang eine minimale Füllhöhe gewährleisten und eine hochwertige Festigkeit und Steifheit füllen.
5. Die Collapsfähigkeit lehm Roadbett-Behandlung
Wenn die Autobahn und der Autobahn zusammenkollst und viel bessere Kompression durch nasses oder der Fundamentlagerkapazität ist, ist niedriger als der hohe Damm, um Fahrzeuglast von Drittanbietern zu ermöglichen, um eine Drittkörper-Fahrzeuglast und -gewicht der Druckdämmung zu ermöglichen, sollen auch die Anforderungen der Untergründe für die Verarbeitung, dann die Die Überlegenheit von Geocell auf Manifest ist zweifellos.
Unser Service · Die Probe ist kostenlos.
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FAQ 1. Wie wäre es mit der Lieferzeit?
Vorlaufzeit seit Erhalt von 30% T / T-Einlagenzahlung: 3 Wochen.
2. Was ist der MOQ?
Wir können Ihren Zustand, um den MOQ einzustellen.
Und wir können Ihnen Proben zur Qualitätsprüfung zur Verfügung stellen.
3. Wie kann ich mit der Probengebühr umgehen?
Bei unseren Unternehmenspolitik sind die Muster kostenlos, wir berechnen nur die Frachtgebühr. Und wir werden die Frachtgebühr zurückgeben, wenn Sie die Bestellung festlegen.
4. Können Sie das Produkt gemäß den Anforderungen der Kunden herstellen?
Sicher, wir sind professioneller Hersteller, OEM und ODM sind willkommen.