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Geosynthetik werden in temporären Straßen eingesetzt, um das Rieren der Kiesoberfläche und / oder zu reduzieren
verringern Sie den erforderlichen Kiesmengen, um den erwarteten Verkehr zu unterstützen. Darüber hinaus das
Geosynthetisch hilft, die aggregierte Dicke über das Leben der temporären Straße aufrechtzuerhalten.
Wo die Böden normalerweise zu schwach sind, um die anfänglichen Bauarbeiten, GeoSynthetics zu unterstützen
In Kombination mit Kies bieten Sie eine Arbeitsplattform, um Baumaschinen zu ermöglichen
Zugang zu Websites. Dies ist einer der wichtigsten Verwendungen von Geosynthetik. Auch wenn das fertig ist
Die Fahrbahn kann von der Subgrade unterstützt werden, es kann praktisch unmöglich sein, zu beginnen
Bau des Bösches oder der Fahrbahn. Solche Seiten erfordern die Stabilisierung durch Entwässerung,
Demucking, Ausgrabung und Ersatz mit ausgewählten Granulatmaterialien, Auslastung von
Stabilisierungsaggregat, chemische Stabilisierung usw. Geosynthetik können oft ein Kosten-
effektiv wechseln sich zu diesen teuren Fundamentbehandlungsverfahren.
Für den ständigen Straßenbau kann eine temporäre Arbeitsbühne aufgebaut werden
Stellen Sie ein verbessertes Straßenbett mit geogrisigen Verstärkungen mit einer Aggregatschicht an
eine Form der mechanischen Stabilisierung bieten. Diese mechanisch stabilisierte Aggregatschicht
Ermöglicht den Auftragnehmern, Mindestverdichtungsspezifikationen für die ersten beiden oder drei zu erfüllen
aggregierte Aufzüge. Dies gilt insbesondere für sehr weiche, nasse Subgrades, wo die Verwendung von Gewöhnlichen
Verdichtungsausrüstung ist sehr schwierig oder sogar unmöglich. Langfristig, ein Geogrid oder in einigen
Fälle, ein Geokomposit, handelt, um den Radtaway-Design-Bereich und den Basiskurs aufrechtzuerhalten
Materialintegrität. Daher erhöht das Geosyntheth letztendlich das Leben der Fahrbahn.
Eine andere Geogrid-Anwendung in den Straßen ist es, den Geogrid oder Geocomposite an der zu platzieren
unten oder innerhalb des Basiskurs, um die Verstärkung durch die seitliche Beschlussfassung von
die Aggregatschicht. Die seitliche Gefangenschaft ergibt sich aus der Entwicklung der Schnittstellenschere
Dauerhafte gepflasterte und unbefestigte Straßen
Für den ständigen Straßenbau kann eine temporäre Arbeitsbühne aufgebaut werden
Stellen Sie ein verbessertes Straßenbett mit geogrisigen Verstärkungen mit einer Aggregatschicht an
eine Form der mechanischen Stabilisierung bieten. Diese mechanisch stabilisierte Aggregatschicht
Ermöglicht den Auftragnehmern, Mindestverdichtungsspezifikationen für die ersten beiden oder drei zu erfüllen
aggregierte Aufzüge. Dies gilt insbesondere für sehr weiche, nasse Subgrades, wo die Verwendung von Gewöhnlichen
Verdichtungsausrüstung ist sehr schwierig oder sogar unmöglich. Langfristig, ein Geogrid oder in einigen
Fälle, ein Geokomposit, handelt, um den Radtaway-Design-Bereich und den Basiskurs aufrechtzuerhalten
Materialintegrität. Daher erhöht das Geosyntheth letztendlich das Leben der Fahrbahn.
Eine andere Geogrid-Anwendung in den Straßen ist es, den Geogrid oder Geocomposite an der zu platzieren
unten oder innerhalb des Basiskurs, um die Verstärkung durch die seitliche Beschlussfassung von
die Aggregatschicht. Die seitliche Gefangenschaft ergibt sich aus der Entwicklung der Schnittstellenschere
Geosynthetik werden in temporären Straßen eingesetzt, um das Rieren der Kiesoberfläche und / oder zu reduzieren
verringern Sie den erforderlichen Kiesmengen, um den erwarteten Verkehr zu unterstützen. Darüber hinaus das
Geosynthetisch hilft, die aggregierte Dicke über das Leben der temporären Straße aufrechtzuerhalten.
Wo die Böden normalerweise zu schwach sind, um die anfänglichen Bauarbeiten, GeoSynthetics zu unterstützen
In Kombination mit Kies bieten Sie eine Arbeitsplattform, um Baumaschinen zu ermöglichen
Zugang zu Websites. Dies ist einer der wichtigsten Verwendungen von Geosynthetik. Auch wenn das fertig ist
Die Fahrbahn kann von der Subgrade unterstützt werden, es kann praktisch unmöglich sein, zu beginnen
Bau des Bösches oder der Fahrbahn. Solche Seiten erfordern die Stabilisierung durch Entwässerung,
Demucking, Ausgrabung und Ersatz mit ausgewählten Granulatmaterialien, Auslastung von
Stabilisierungsaggregat, chemische Stabilisierung usw. Geosynthetik können oft ein Kosten-
effektiv wechseln sich zu diesen teuren Fundamentbehandlungsverfahren.
Für den ständigen Straßenbau kann eine temporäre Arbeitsbühne aufgebaut werden
Stellen Sie ein verbessertes Straßenbett mit geogrisigen Verstärkungen mit einer Aggregatschicht an
eine Form der mechanischen Stabilisierung bieten. Diese mechanisch stabilisierte Aggregatschicht
Ermöglicht den Auftragnehmern, Mindestverdichtungsspezifikationen für die ersten beiden oder drei zu erfüllen
aggregierte Aufzüge. Dies gilt insbesondere für sehr weiche, nasse Subgrades, wo die Verwendung von Gewöhnlichen
Verdichtungsausrüstung ist sehr schwierig oder sogar unmöglich. Langfristig, ein Geogrid oder in einigen
Fälle, ein Geokomposit, handelt, um den Radtaway-Design-Bereich und den Basiskurs aufrechtzuerhalten
Materialintegrität. Daher erhöht das Geosyntheth letztendlich das Leben der Fahrbahn.
Eine andere Geogrid-Anwendung in den Straßen ist es, den Geogrid oder Geocomposite an der zu platzieren
unten oder innerhalb des Basiskurs, um die Verstärkung durch die seitliche Beschlussfassung von
die Aggregatschicht. Die seitliche Gefangenschaft ergibt sich aus der Entwicklung der Schnittstellenschere
Dauerhafte gepflasterte und unbefestigte Straßen
Für den ständigen Straßenbau kann eine temporäre Arbeitsbühne aufgebaut werden
Stellen Sie ein verbessertes Straßenbett mit geogrisigen Verstärkungen mit einer Aggregatschicht an
eine Form der mechanischen Stabilisierung bieten. Diese mechanisch stabilisierte Aggregatschicht
Ermöglicht den Auftragnehmern, Mindestverdichtungsspezifikationen für die ersten beiden oder drei zu erfüllen
aggregierte Aufzüge. Dies gilt insbesondere für sehr weiche, nasse Subgrades, wo die Verwendung von Gewöhnlichen
Verdichtungsausrüstung ist sehr schwierig oder sogar unmöglich. Langfristig, ein Geogrid oder in einigen
Fälle, ein Geokomposit, handelt, um den Radtaway-Design-Bereich und den Basiskurs aufrechtzuerhalten
Materialintegrität. Daher erhöht das Geosyntheth letztendlich das Leben der Fahrbahn.
Eine andere Geogrid-Anwendung in den Straßen ist es, den Geogrid oder Geocomposite an der zu platzieren
unten oder innerhalb des Basiskurs, um die Verstärkung durch die seitliche Beschlussfassung von
die Aggregatschicht. Die seitliche Gefangenschaft ergibt sich aus der Entwicklung der Schnittstellenschere